«Малая авиация и эффективное развитие прибрежной зоны Северного морского пути – единая сеть мониторинга движения транспорта»
Пояснительная записка к целевому проекту
«Малая авиация и эффективное развитие прибрежной зоны
Северного морского пути – единая сеть мониторинга движения транспорта».
Программы развития гражданского общества
«От способностей Человека к эффективной экономике»
Настоящий целевой проект создается в целях реализации послания Президента Федеральному Собранию 2020 года, Федерального закона от 28 июня 2014 г. № 172-ФЗ «О стратегическом планировании в Российской Федерации», национального проекта «Цифровая экономика Российской Федерации», Комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 года, других национальных проектов и государственных программ.
Лидеры целевого проекта:
- Общество с ограниченной ответственностью «ДЕЦИМА»
ОГРН 1037739177211; ИНН 7735021120
Директор: Шкляев Алексей Анатольевич
- Общероссийский профсоюз работников малого и среднего предпринимательства «Единение», ОГРН 1027800000073, ИНН 7808044570
Председатель: Филатов Сергей Иванович
Целевой проект направлен на:
- направлен на реализацию национального проекта «Цифровая экономика Российской Федерации», Комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 года, других национальных проектов и государственных программ.;
- развитие малой авиации и создание эффективной системы учета движения транспорта;
- на решение актуальных задач для прорывного развития экономики страны.
Обоснование целевого проекта
В рамках системной программы развития страны средствами цифровой экономики необходимо реализовать ряд проектов в обеспечении развития транспортной системы Северного Морского Пути (СМП). Перевозки вдоль СМП требуют координации деятельности многих предприятий различных ведомств. Общим звеном межведомственного взаимодействия является предоставление оперативной информации о фактическом движении самих перевозчиков и технических транспортных средствах обеспечения этого движения. Такими транспортными средствами является авиация всех видов, включая беспилотные воздушные суда; наземный спецавтотранспорт, водный спецтранспорт. Транспортные средства обеспечения СМП, в свою очередь, требуют централизованной информации о метеорологических условиях, ограничениях и запретах на движение, планирование рационального движения, оперативной корректировки заданий на выполнение работ. Оперативная обстановка и статистические параметры обслуживания движения по СМП должны быть доступны на всех управленческих уровнях с выбранной детализацией.
Развитие проекта должно соответствовать и обеспечивать взаимодействие с программами цифрового развития других участников мирового рынка.
Президент в своем Послании Федеральному Собранию сказал, что люди на местах лучше знают, что, почему и как надо менять там, где они живут и работают в городах, районах, сёлах по всей стране.
Поэтому, Общество с ограниченной ответственностью «ДЕЦИМА» и Общероссийский профсоюз работников малого и среднего предпринимательства «Единение» в рамках реализации цифровой экономики совместно с ведущими российскими отраслевыми сообществами, ассоциациями и союзами производителей и потребителей, выступили с инициативой создания информационного портала мониторинга движения транспортных средств вдоль Северного Морского Пути (ИТ-СМП), формирование и использование которого необходимо в различных отраслях, для государственных и коммерческих нужд.
Общие положения целевого проекта
Портал ИТ-СМП является основой нового уклада в промышленной политике, требуемого для инновационного развития и глобальной конкурентоспособности России. В рамках проекта получат новое применение отечественные технологии ГЛОНАСС, удаленного управления полетами беспилотных воздушных судов, видеотрекинг спецавтотранспорта, технология безопасного полета в едином воздушном пространстве и беспилотников, и «малой», и «большой» авиации; создается единое информационное поле доступа к метеорологической информации, совмещенное с планами и движением всех видов транспорта.
Целевым проектом предлагается установить на аэродромах вдоль Северного Морского Пути связанную сеть Полетно-Информационных Центров с организацией единой технологии обработки, распределения и предоставления полетной информации, включая оперативную авиационную и метеорологическую информацию.
Проект содержит в себе 3 (три) составные части:
• Установку вдоль СМП новых полетно-информационных центров и организацию сети связи для удаленного сбора, обработки и распределение информации;
• Удаленное наблюдение и управление движением всех видов транспорта;
• Информационное обеспечение движения транспорта, включая метеорологическое.
Предлагаемое Решение
1. Установить в Центрах Полетной Информации современные системами наблюдения со спутниковыми системами ГЛОНАСС. Опытный образец установлен на КДП МВД «Соловки».
2. Обеспечить полеты малой авиации и беспилотников для информационного сопровождения движения морских судов по СМПути. Основные задачи - ледовая разведка, метео, охрана движения.
2. Создать Единого федерального оператора информационного обеспечения полетов с использованием ГЛОНАСС.
3. Экономическая эффективность Предоставление информационного сервиса ледовой, метео разведки, охраны всем участникам движения. (2 доллара. За час полета средств, напрмер)
4. Компетенции - Штатные КДП МВЛ. Трекеры, видеотрекеры, метеоразведка с использованием БВС и спутникового управления полетами без ограничения дальности, база данных взаимодействия с ГК ОрВД.
В результате целевого проекта будет обеспечено:
- начало возрождения малых аэродромов и местных воздушных линий (МВЛ);
- авиационное сопровождение нефтеразведок на севере РФ;
- осуществление удаленного мониторинга всех видов работ на севере РФ.
Проект имеет надежные компетенции для реализации. Разработан и эксплуатируется с 2015 года портал www.flightrf.ru где обрабатываются данные от всех типов полетов воздушных судов. Обеспечен визуализация полетов более 100 беспилотных воздушных и наземных транспортных средств, организовано взаимодействие с Росгидрометом; внедряются полетно-информационные центры на местных аэродромах в Соловках, Валдае, Керчи; проверятся удаленное управление полетами в стратосферу. Предложения по данной теме направлены Министру транспорта РФ; Министру обороны РФ, Министру МЧС РФ.
Направлено предложение в план работы рабочей группы Государственного совета Российской Федерации по направлению «Транспорт» на 1 полугодие 2019г.
Тема: «Полетно-информационное обслуживание в Арктических проектах»
Задача: Обеспечить оперативную ситуационную осведомленность о метеорологической обстановке и полетах всех типов ВС в Арктических регионах страны.
Исполнители:
группы компаний «Ростех», ФГБУ «Авиаметтелеком Росгидромета», ГК ОрВД.
Технологические основания.
1. В настоящее время реализуются проекты по установке новых полетно-информационных центров (ПИЦ) на аэродромах Соловки, Валдай, Керчь. Эти центры оснащены сертифицированными средствами связи, наблюдения, метеорологическими станциями, спутниковыми средствами наблюдения ГЛОНАСС, необходимым программным обеспечением для получения, обработки, распределения и представления информации Пользователям.
2. Создана отечественная единая информационная база данных ситуационной осведомленности о всех типах полетов в РФ. Около 100 беспилотных летательных аппаратов используют данную информационную базу. На этой основе создается единая база полетно-информационного обслуживания (включая оперативную авиационную метеорологическую информацию) в интересах всех пользователей воздушного пространства.
3. Предложения по проекту направлялись и одобрены в Минтранс, Росгидромет.
Основная информация о компетенциях по предложениям отражена на сайте www.flightrf.ru
В настоящее время проект развивается без государственного финансирования, за счет инвестиционных вложений инициаторов и участников проекта.
На базе Профсоюза «Единение» сформирована экспертная рабочая группа, которая обобщает практический опыт и поступающие предложения по применению результатов проекта ИТ-СМП в государственном и коммерческом секторах экономики, и гармонизации с государственными информационными системами.
Дополнительно к пояснительной записке лидерами целевого проекта могут быть предоставлены презентации инновационных разработок ООО «Децима» по решению актуальных задач для прорывного развития экономики страны, а именно:
1. Создание инфраструктуры и информационного обеспечения полетов в неконтролируемом воздушном пространстве вдоль Северного Морского Пути;
2. Аппаратно-программный комплекс для проведения экспресс-диагностики функциональных расстройств и патологических нарушений в организме человека «СОЗВЕЗДИЕ»;
3. «Автоматизированный автодром «ВАРИАНТ»;
4. Высококачественное широкополосное негорючее радиопоглощающее изделие (покрытие поверхностей) из нанокомпозитного углеродного материала «ДЕЙТЕРИЙ П»;
5. Магнитометр для измерения намагниченности стыков железнодорожных рельс;
6. Энергонезависимая интеллектуальная модульная система дифференцированного полива сельскохозяйственных культур «ВОЛГА»;
7. Система управления теплицами «Агроном»;
8. Многоканальные цифровые регистраторы «ЗВУК – Д»;
9. Система скрытого дистанционного обнаружения носителей холодного и огнестрельного оружия в потоках людей без ограничения пропускной способности движения «ЛИК-СМ», применима в потоках людей высокой плотности для решения задач обеспечения безопасности на транспорте и в местах большого скопления людей «ЛИК-СМ»;
10. Комплекс документирования процессов управления воздушным движением Т911;
11. Модульный быстровозводимый КОМАНДНО ДИСПЕТЧЕРСКИЙ ПУНКТ МВЛ;
12. Мобильный видеотрекер VideoSWIMru;
13. Встраиваемый навигационный контроллер АЗИМУТ RU;
14. Региональный центр «БАС, АОН и АНТИДРОН»
15. Полетно-информационное обслуживание беспилотных (БВС) и пилотируемых (ПВС) воздушных судов в неуправляемом воздушном пространстве класса G;
16. Автономный навигационный трекер «АЗИМУТ IRIDIUM»;
17. Пульт диспетчерский «ПД-1»;
18. Система модульной коммутации речевой связи «КАМЕРТОН»;
19. Программный комплекс КОТМИ-14 в распределительных электрических сетях;
20. Платформа для решения задач электроэнергетики «КОТМИ-14»;
Настоящий целевой проект может быть детально подготовлен и реализован на основе принятых специальных решений органами власти на федеральном и отраслевом уровне с выделением необходимых финансовых средств в рамках финансирования национальных проектов и государственных программ, а также с привлечением средств заинтересованных лиц в государственно-частном партнерстве.
Контакты для вопросов и предложений: edinenie2015@yandex.ru, +7 911 770 0158